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从旅游交通到交通旅游 平潭阔步前行
↑市民体验摩拜单车
↑“海坛号”是我区首艘平潭藉游艇
↑双层旅游观光巴士行驶在环岛路上
↑游客乘坐双层旅游观光巴士 “我和三个朋友从厦门来平潭度假，住在城区靠海的地方，来平潭的两天一夜，我们骑着摩拜单车，在宽阔平坦的环岛路上，看一路风景，途径龙凤头、北港村、�?水村等地，令人心旷神怡，有感有悟。”游客许伟志说。而来自南平的游客林丽娜则不会骑单车，她周末来平潭散心，乘坐双层观光旅游大巴观山看海，沿途美景尽收眼底，感受了一番海岛的别样之美。 平潭进入旅游旺季，吸引着不少游客前来享受避暑之乐。随着平潭旅游热度不断攀升，旅游产品更趋多元，不同的旅游交通方式给游客带来不同的旅游体验。近年来，我区在推进全域旅游建设中，不断健全旅游交通网络骨骼，通过探索城乡公交线路、双层旅游观光大巴、共享单车等方式，为市民游客提供一系列交通旅游新玩法，助推旅游产业质效双增。 从解决游客出行的旅游交通，到为游客提供体验的交通旅游，平潭阔步前行! 出行，也成了一道美丽的旅游风景线! 创新供给 引入城市慢行游 “在平潭，骑着共享单车，欣赏沿途风景，太方便了!”近日，不少游客发出这样的感叹，特别是对喜欢骑行的人来说，共享单车的加入，让平潭的慢行交通更具活力。 随着散客时代的兴起，创新产品供给，以“新”破题，成为旅游行业突围法宝。4月26日，平潭海峡通与摩拜单车签订战略合作协议，至此摩拜单车正式入岚。首批摩拜单车在平潭投放共计1200辆，主要投放在环岛路沿线长江澳风车田、�?水村、北港村、龙凤头海滨浴场及金井湾运营中心等区域。 一辆辆设计独特的橙色单车，成为平潭旅游的一道亮丽风景线，它的加入更为岚岛增添了新的旅游方式。“从去年起，我们就在平潭开展公共自行车的项目，其主要服务于城市居民的出行。随着外来游客的增多，原有的公共自行车不足以满足市民和游客的需求，为此今年在环岛路沿线以及一些重点景区投放摩拜单车，满足平潭国际旅游岛的发展需要。”平潭海峡通总经理罗冠伟说。 如今，共享单车的入驻，为市民和游客的出行提供便利，创新和丰富“慢行游”旅游供给，不断提升平潭旅游的独特吸引力。业内人士分析，共享单车作为平潭旅游的一项“慢游”产品，极大方便了“最后一公里”的出行。随着平潭路网系统的不断完善，骑单车旅游，既可消除交通堵塞带来的烦恼，又可走街串巷欣赏隐藏在城市深处的景点，提升旅游体验度和城市融入感。 环岛骑行的“慢游”方式既是优势也是趋势，不少游客对共享单车的出现大为称道。“我之前到过南京旅游，就是靠着共享单车慢慢认识南京这座城市。这次我来平潭，虽然是自驾过来，但我到环岛沿线游玩的时候，还是选择共享单车的出行方式，既免去停车难的烦恼，还能慢慢欣赏平潭的风光。”来自江西的游客张先生说。 丰富产品 打造环岛观光线 随着平潭旅游热度不断攀升，去年我区引进了首批纯电动双层旅游观光巴士，共计6辆，让平潭旅游出行更趋向品质化、多元化发展。 区旅游客运有限责任公司工作人员陈琳说，引进双层旅游观光大巴，在一定程度上缓解旅游旺季期间景区周边道路的交通压力，还可让游客在更高的视野上静静欣赏沿途的美景。 为了体现出平潭国际旅游岛特色，同时又突出平潭本地文化特色，双层旅游观光大巴加入了海岛元素来装饰。车身设计分为6个不同主题，分别采用“海、风、沙、情、麒、石”的元素，既融合了平潭海岛的自然元素，又展现了浓浓的文化气息。“目前，双层旅游观光大巴正处于试运行阶段，正式运营后，旅游路线将进一步精细化，届时将真正串联起各大景区的观光路线。”陈琳介绍道。 双层旅游观光大巴以城区中心为始发点，串联热门景区、旅游场所，完善陆路的观光线，是我区着力推进交通旅游的一个缩影，给游客带来丰富的旅游体验。“乘坐双层旅游观光大巴十分便捷，以前来北港村、长江澳都是自己开车，现在坐上双层巴士，想到哪里玩都可以随时下车，沿途的风景十分漂亮。”来自河南的游客田琼林说，“车内的视野很好，坐在较高的位置看风景，和自己平时看到的就是不一样。” 从人潮拥挤的市区，开到静谧和谐的乡村，再到广袤开阔的海滩，一路风光旖旎，目不暇接。作为一道流动的风景，双层旅游观光巴士填补了平潭公交旅游观光服务的空白。未来，双层旅游观光巴士还会加入AR设计的互动体验，让游客在游览观光的过程中，还能有一些互动的部分，提高游客满意度。 多元交通 提升游客体验度 为了让游客能够享受更加便利的服务，目前，双层旅游观光巴士正在进行指纹支付系统的调试工作。我区将指纹绑定的支付方式运用到旅游巴士，在全国范围内乃是首例。一旦启用后，游客可在线上购买全天票，乘坐时只需将电子二维码对着观光巴士内的扫描机进行扫描，并输入指纹绑定信息，在购票后24小时内，可凭借指纹信息享受无限次乘坐的福利。将进一步提升我区旅游出行的品质，最大化地为游客提供便捷、舒适的旅游出行方式。 而共享单车作为城市公共自行车的补充部分，未来将继续发挥重要的作用。摩拜单车福建总经理顾婷介绍，下一步将根据摩拜单车在岚的运营情况，逐步适时增加投放量，满足游客对共享单车的需求，为平潭国际旅游岛的发展提供更多便利。 除了共享单车、双层旅游观光巴士等旅游交通产品的加入外，全区的旅游交通基础设施网络体系也正在不断完善中。自2007年我区首次开通公交，历经11年的运转经营，如今全区公交系统已经从城区公交到城乡公交的转变，范围辐射至苏澳、白青、流水等乡镇。 目前，我区投入了145辆公交车，另有70辆新车正在报牌。全区的运营公交线路30条，其中主岛普通线路18条，定制专线4条，离岛8条，基本上实现了我区公交线路的全覆盖。“全区范围内实现公交线路全覆盖，这对于一些乡村旅游的发展有一定的促进作用。”闽运平潭分公司工作人员说，游客可乘坐公交车前往苏澳石牌洋、流水仙人井等景区，方便游客游玩。 整合资源 水陆交通齐发展 贯通环岛路、修建公铁大桥、“海峡号”开航……近年来，我区完善交通体系“大动作”接连不断，科学谋划交通布局，着力“通路引客”，不断提升平潭揽客吸引力，促进平潭旅游转型升级。日前，我区出台了《平潭综合实验区全域旅游示范区创建实施方案》，其中将交通网络工程列入了重点建设任务。由此可见，我区在旅游交通方面下足了工夫。 路畅通，游客则便多。根据区旅游发展委员会的数据统计显示，2018年1-4月，我区旅游市场呈现良好的发展态势，旅游总人数和旅游总收入都有所突破。其中国内旅游人数127.69万人次，比增21.7%;入境旅游人数0.43万人次，比增58.9%。 在此背景下，我区将继续整合资源，促进水陆交通的同步发展。据区旅游发展委员会工作人员介绍，针对《平潭综合实验区全域旅游示范区创建实施方案》，我区将继续推进陆上旅游交通网络，进一步细化双层旅游观光巴士的路线，推进慢行系统、城市绿道、骑行专线、旅游驿站建设等，串联重要景区景点，形成陆上环岛旅游环线。 此外，我区还将推进海上旅游交通网络，积极发展邮轮游艇旅游，推动邮轮码头、游艇码头等建设，开发串联陆上、离岛景点的海上旅游线路，整合自身原有的资源，形成一批海上休闲旅游精品，给游客提供高端的旅游体验。海上旅游交通网络的打通，将有效缓解热门景区的交通拥堵情况，同时也进一步丰富旅游产品供给，邮轮等交通工具被赋予新的概念，实现从“旅游交通”到“交通旅游”观念的转变。 |
